Tras dos años fuera de servicio por daños en la vía, el funicular de Petřín reabre en septiembre con vagones nuevos y un billete sencillo que sube de 60 a 100 coronas. Los abonos de transporte público no cambian.
El funicular de Petřín vuelve en septiembre. Lleva cerrado desde septiembre de 2024, cuando las lluvias dañaron la vía y obligaron a una reconstrucción completa de la ladera. Dos años después, la reapertura llega con vagones nuevos, más capacidad y una tarifa que sube un 67% respecto al precio anterior.
Los concejales de Praga aprobaron el lunes la nueva estructura de precios, que entrará en vigor el 1 de septiembre coincidiendo con la reapertura.
Cuánto costará subir a Petřín
Un billete sencillo comprado en máquina expendedora o en venta anticipada costará 100 coronas, frente a las 60 anteriores. Quienes lo compren a través de la aplicación PID Lítačka pagarán 90 coronas, diez menos. La ciudad quiere fomentar el billete digital y el descuento es el incentivo.
«Ante la inflación y el gran interés de los turistas, hemos aprobado tarifas individuales de 100 coronas», declaró el teniente de alcalde de Transportes, Jaromír Beránek.
Sin cambios para quienes tienen abono. Los titulares de cupones PID de larga duración —mensual, trimestral o anual— seguirán usando el funicular sin coste adicional. Los billetes turísticos de 24 y 72 horas también siguen siendo válidos. Los menores de 15 años y los mayores de 65 continúan viajando gratis.
Vagones nuevos, más cristal, más capacidad
Los nuevos vagones fueron fabricados por el grupo austro-suizo Doppelmayr/Garaventa y diseñados por el estudio checo Anna Marešová. Incorporan más superficie acristalada que los modelos anteriores —en servicio durante 40 años— y su capacidad aumenta de 100 a 120 pasajeros, un 20% más.
Un detalle que generó debate: los nuevos vagones no tienen aire acondicionado.
Un cambio operativo en Nebozízek
Tras la reapertura, el funicular no se detendrá en la parada intermedia de Nebozízek en sentido descendente. La razón es técnica: Nebozízek no está situado en el centro del desvío, lo que obliga a detener simultáneamente ambas cabinas cuando una para en esa estación. Eliminar la parada en bajada agiliza el ciclo y aumenta la capacidad de transporte. En sentido ascendente, la parada se mantiene.
Desde 1891
El funicular de Petřín lleva funcionando desde el verano de 1891, cuando se inauguró con motivo de la Exposición Provincial del Jubileo. A lo largo de su historia ha sufrido dos paros prolongados: el primero durante la Primera Guerra Mundial, con reanudación en 1932; el segundo en 1965, cuando un deslizamiento de tierra destruyó la vía, y con vuelta al servicio en 1985.
La Torre de Petřín, el laberinto y el Observatorio Štefánik —destinos habituales de quienes suben en funicular— recuperarán en septiembre su conexión más cómoda con el centro de la ciudad.
Tarifas desde el 1 de septiembre de 2026
🎫 Billete sencillo en máquina o venta anticipada: 100 CZK
📱 Billete sencillo en app PID Lítačka: 90 CZK
🔄 Abonos PID de larga duración: sin cambios · válidos en el funicular
🕐 Billetes turísticos 24 h y 72 h: válidos
👶 Menores de 15 años: gratis
👴 Mayores de 65 años: gratis
⚠️ Nebozízek: parada solo en sentido ascendente tras la reapertura
🚡 Capacidad nueva: 120 pasajeros por cabina (+20%)
📢 Fuente: PID · Ayuntamiento de Praga
