Praga – Dos de las más grandes plantas automotrices de la Rep. Checa, la industria más importante en el país, anunciaron ayer que suspenderán sus actividades. “Škoda Auto” lo hará hoy mismo -jueves-, a partir de las 22 horas y la reactivará el domingo 5 de abril a las 22 horas, según informó a la agencia de prensa ČTK el líder sindical Jaroslav Povšík. En el caso de la planta de TCPA, en la ciudad de Kolín, su idea inicial de suspender operaciones hasta el 25 de la semana que viene, quedó corregida: la suspensión empieza también hoy jueves.
“Škoda Auto” para por decisión de la matriz, de VW
En ambos casos se debe a los temores por la diseminación del nuevo coronavirus. En el caso de “Škoda Auto”, es más una decisión tomada desde la casa matriz, desde la alemana “Volkswagen”. De hecho esto implicará un serio baldazo de agua helada a la economía nacional, ya de que “Škoda Auto” viven o dependen muchísimas empresas sub-proveedoras, de todo el país. Según la Asociación de la Industria Automotriz, sólo “Škoda Auto” absorbe entre el 20 y 30 por ciento de los proveedores del sector.
“En efecto, la producción será suspendida el miércoles, a las 22 doras. Los sindicatos hemos pedido el lunes a la dirección de la compañía que suspendiera la producción por 14 días y que dejara a los empleados en casa, en cuarentena”, explicó Povšík a la agencia ČTK. Aseí, desde el 18 al 29 de marzo los empleados de “Škoda Auto” recibirán el 70 por ciento de sus sueldos, después del 75 por ciento. No olvidemos que en la compañía ya hay dos casos confirmados de contagio con el covid-19.
“Para que podamos asegurar una suspensión gradual en la producción, cooperamos con nuestros proveedores”, señala “Škoda Auto” en un comunicado y afirma que el impacto que le produce la situación actual lo financia con recursos propios. “Nuestra meta principal es mantener a todos nuestros empleados a bordo, incluso bajo esta época complicada. En este momento no se puede predecir con seguridad cuáles serán los efectos que esta crisis va a tener en la sociedad ni cuánto tiempo durarará”, señala la gerencia de la compañía que radica en la ciudad de Mladá Boleslav y que da empleo a como 34 000 personas de manera directa ya que otras, como 3 000, trabajan a través de las agencias del trabajo.
Babiš: «Fue la decisión de los accionistas, no del Gobierno»
En la rueda de prensa del Gobierno, de ayer, el primer ministro Andrej Babiš comentó que la suspensión iba a ser no hoy miércoles, sino hasta el viernes. Pero, de cualquier manera, recordó que se trata de una empresa privada y que habían sido sus accionistas y dueños, alemanes, los que decidieron la suspensión. No por disposición del Gobierno. Aunque, sin duda, hablamos de una empresa que es clave en la economía checa.
La planta automotriz TPCA paró ya su producción, no esperó a la fecha declarada
La empresa automotriz TPCA, la planta conjunta “Toyota Peugeot Citroën Automobile” ha decidido adelantar abruptamente la suspensión de producción en su planta de Kolín. Originalmente había informado que la cerraría el 25 de marzo, ayer corrigió y la suspensión empezará hoy miércoles. BMW también suspende el trabajo en todas sus plantas europeas y VW tendrá su último turno de trabajo este viernes.
“La salud y seguridad de los empleados y de los accionistas están en primer lugar. Por ese motivo aprobamos ayer mismo el suspender las líneas la semana que viene. Pero, seguíamos negociando con las demás plantas de Toyota en Europa, con la dirección del consorcio PSA y Toyota para analizar si podíamos adelantar la fecha al momento más cercano posible”, señala el comunicado de prensa de TPCA. Afirma también que cooperan estrechamente con los proveedores para poder garantizar una suspensión fluida de todo. En TPCA trabajan en la actualidad alrededor de 2 500 personas y es uno de los más grandes exportadores de la Rep. Checa. Al mismo tiempo, es el empleador más grande en la zona de Kolínsko. Como recordarán, hasta “Škoda Auto” decidió suspender la producción en sus plantas en territorio checo y lo hará desde hoy.
Además, desde el 1ero de enero del 2021 será “Toyota” quien pasará a administrar la planta conjunta de Kolín, en donde se seguirán produciendo los coches de las tres marcas ya indicadas. Pero, producirán también el nuevo modelo “Toyota Yaris”, especialmente por que esa empresa invierte en la ampliación. Producirán coches con motores a bencina y los híbridos.
