El Parlamento Europeo aprueba por 646 votos a favor la mayor reforma de derechos de pasajeros aéreos desde 2004. Asientos familiares gratuitos, equipaje de mano sin coste adicional y fin de las aplicaciones obligatorias para el embarque. Los cambios entrarán en vigor en un año.
El Parlamento Europeo ha aprobado la reforma más ambiciosa de los derechos de los pasajeros aéreos en dos décadas. Con 646 votos a favor y solo 12 en contra, la nueva normativa modifica las reglas del juego para cualquiera que compre un billete de avión dentro de la Unión Europea, y afecta directamente a quienes planifican un viaje a Praga desde cualquier país miembro.
La legislación checa tuvo un papel relevante en su elaboración. «Las nuevas normas aportan muchas mejoras para los pasajeros, desde asientos familiares gratuitos hasta una mayor transparencia en los precios, pasando por la prohibición de obligar a los pasajeros a utilizar las aplicaciones de las aerolíneas solo para obtener una tarjeta de embarque», declaró la eurodiputada checa Markéta Gregorová.
Qué cambia a partir de ahora
Familias y pasajeros con discapacidad. Las aerolíneas que operen dentro de la UE estarán obligadas a sentar a los adultos acompañantes de menores de 14 años en asientos contiguos sin coste adicional. La misma protección se aplica a quienes acompañen a personas con discapacidad, quienes además podrán reclamar indemnización si la falta de asistencia del personal del aeropuerto les impide tomar su vuelo.
Equipaje de mano. Todos los pasajeros tendrán derecho a llevar a bordo un artículo personal sin cargo adicional. La ley define el equipaje de mano como un bolso de hasta 40 x 30 x 15 cm y una maleta pequeña con ruedas de peso máximo de 7 kg.
Transparencia en los precios. Las aerolíneas, agencias de viajes y buscadores de vuelos deberán mostrar el precio total del billete —incluido el equipaje de mano— desde el inicio del proceso de reserva. Se acabaron las tarifas que aparecen en el último paso del pago.
Sin aplicaciones obligatorias. Las compañías aéreas no podrán exigir a los pasajeros que creen una cuenta ni descarguen una aplicación para acceder a su tarjeta de embarque o para gestionar reclamaciones. Las tarjetas de embarque impresas en papel deberán aceptarse sin penalización.
Otros cambios. Las aerolíneas no podrán cobrar por corregir errores tipográficos en el nombre del billete. Los pasajeros con billete de ida y vuelta podrán utilizar el vuelo de regreso aunque no hayan realizado el trayecto de ida. Sin cargos adicionales.
Las compensaciones, sin cambios en el importe
Las tarifas de compensación económica por retrasos e interrupciones se mantienen: entre 250 euros para vuelos cortos y 600 euros para rutas de larga distancia. Lo que cambia es el proceso. Las aerolíneas tendrán un plazo estricto de 30 días para abonar las reclamaciones o justificar legalmente su denegación. Los pasajeros dispondrán de nueve meses para presentar sus reclamaciones y quienes opten por reembolso en lugar de cambio de ruta lo recibirán de forma automática.
Gregorová lamentó que el Consejo de la UE rechazara aumentar los importes básicos de compensación: una oportunidad perdida, en sus palabras, en una reforma que en todo lo demás avanza en la dirección correcta.
Y este verano será complicado por la masiva llegada de turistas a Praga, por lo que pueden perjudicarse un poco los servicios.
Cuándo entra en vigor
La normativa entrará oficialmente en vigor 20 días después de su publicación en el Diario Oficial de la UE. A partir de ese momento, los Estados miembros —incluida la República Checa— dispondrán de un año exacto para incorporar los cambios a su legislación nacional.
Los nuevos derechos del pasajero aéreo en la UE
👨👩👧 Familias con menores de 14 años: asientos contiguos gratuitos
♿ Acompañantes de personas con discapacidad: asientos contiguos gratuitos + derecho a indemnización
🎒 Artículo personal a bordo: gratuito · hasta 40 x 30 x 15 cm
🧳 Maleta de cabina: hasta 7 kg incluida en el precio base
📱 Sin apps obligatorias para tarjeta de embarque
🖨️ Tarjeta de embarque en papel: debe aceptarse sin penalización
✏️ Errores tipográficos en el nombre: sin cargo por corrección
🔄 Vuelo de regreso válido aunque no se haya realizado el de ida
💶 Compensación por retrasos: 250–600 € (sin cambios en el importe)
⏱️ Plazo de respuesta de las aerolíneas: 30 días
📅 Plazo de reclamación del pasajero: 9 meses
🗓️ Entrada en vigor: 20 días tras publicación en el Diario Oficial de la UE + 1 año de transposición nacional
